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F1巴林站维特尔夺冠 莱科宁亚军阿隆索故障仅第8
大江网·体育频道   2013-04-22 08:52

  网易体育4月21日报道:

  F1巴林分站正赛结束,红牛车手维特尔在比赛初段表现出色抢得领先,他最终顺利拿下了本站冠军,路特斯的两位车手莱科宁及格罗斯让包揽了二、三位,法拉利车手阿隆索由于赛车出状况最终只能列第八。

  罗斯伯格发车领先维特尔阿隆索开始争斗

  热身圈结束,22位车手回到发车区,红灯熄灭,比赛开始,罗斯伯格发车还算不错,他守住了第一位,第三位发车的阿隆索切线发车,但却被罗斯伯格挡住了,另一方面,维特尔的发车也不算好,他失去了第二的位置,进入1号弯时,阿隆索取得了第二位,维特尔下滑到第三。

  维特尔本日的开局十分凶狠,他并没有放弃,在几个弯之后,他强行超越了阿隆索重返第二位。在后面,马萨的位置被苏蒂尔超越了,印度力量车手本站比赛开局十分突出。

  维特尔强行超越罗斯伯格阿隆索赛车有问题

  维特尔在抢回第二位之后并不满足,他不断在向罗斯伯格发起进攻,而罗斯伯格也不妥协,但是红牛赛车的速度确实比W04要快,结果在4号弯,维特尔开始发起攻击,他硬是超越了罗斯伯格成为第一。

  在后面,马萨的赛车与苏蒂尔发生了碰撞,他赛车的前翼损坏了,带着受伤的赛车,马萨继续在努力,他也超越了罗斯伯格上升到第三位。他的队友阿隆索运气更糟糕,西班牙人赛车的尾翼在打开之后不能正常关闭,为此,阿隆索必须进站进行修复,在短短的3圈内,西班牙人已经两次进站了,他基本上没有了争夺本站冠军的机会。

  维特尔第10圈首次进站莱科宁欲再用两停策略

  第10圈开右,领先的车手开始陆续进站了,这时迪雷斯塔处于领先的位置,莱科宁在第二,而完成第一次进站的维特尔在第三位,在他前面的车手还没有完成第一次进站。

  第13圈,维特尔跑出1分39秒462的最快圈速,他落后领先的迪雷斯塔5.5秒,而此时阿隆索在第十四位,落后领先者31.7秒。第14圈,迪雷斯塔进站了,莱科宁在第一位。

  第15圈,利用DRS的优势,维特尔非常轻松地超过了领先的莱科宁,德国人再一次回到领先的位置上。目前排名前十的车手为:维特尔、莱科宁、韦伯、罗斯伯格、巴顿、马萨、格罗斯让、佩雷兹、迪雷斯塔、汉密尔顿。

  第17圈,莱科宁进站了,出站后,他排在第十位,冰人本站应该又是使用两停的策略了。红牛的韦伯虽然在第二位,但落后队友维特尔12.2秒,维特尔本日的状态太好了。

  领先集团完成第2次进站阿隆索努力杀入前十

  第20圈,罗斯伯格和佩雷兹同时进站,1圈之后,韦伯、巴顿等车手也都进站了。1圈之后,汉密尔顿也第二次进站了,在后面,阿隆索仍在继续坚持,第25圈,阿隆索第3次进站,出站之后,阿隆索排在第十四位,他仍然是有机会在本站比赛中获取积分。

  第27圈,维特尔跑出1分38秒649的最快圈速,他目前领先第二位的迪雷斯塔6,9秒,格罗斯让此时第二次进站,莱科宁上升到第三位。目前排名前十的车手是:维特尔、迪雷斯塔、莱科宁、韦伯、巴顿、佩雷兹、罗斯伯格、格罗斯让、汉密尔顿、阿隆索。

  迈凯轮内斗佩雷兹损失前端板莱科宁上升到第二

  第29圈,两位迈凯轮车手巴顿与佩雷兹跑在了一起,佩雷兹希望超越队友,巴顿毫不相让,他并没有给队友机会,几个弯的争夺之后,佩雷兹的赛车撞上了巴顿赛车的右后轮,结果佩雷兹赛车的左前翼损坏了,但两台赛车都还能正常运行。

  第32圈,迈凯轮两位车手继续在争夺,佩雷兹还是未能超越巴顿,这反而给了后面的格罗斯让机会,路特斯车手顺利抓住时机完成了对佩雷兹的超越,他上升到第六位。另一方面,莱科宁此时也追上了第二位的迪雷斯塔,由于E21赛车轮胎性能更好,冰人十分轻松就超越了印度力量车手上升到第二位。

  马萨右后胎爆掉莱科宁情况较为乐观

  第34圈,莱科宁进站了,这应该是他本站最后的一次进站了,出站后,他排在第七位,1圈之后,马萨赛车的右后胎在正常跑的情况下爆了,他需要进站换胎。第36圈,莱科宁跑出最快圈速,但1圈之后,罗斯伯格以1分38秒296刷新了最快圈速。

  第39圈,汉密尔顿进站了,进站之前他是在第五位的,出站后,他在第十位,这也应该是小汉本站的最后一次停站了。目前排名前十车手为:维特尔、格罗斯让、莱科宁、佩雷兹、迪雷斯塔、阿隆索、韦伯、巴顿、罗斯伯格、汉密尔顿。

  维特尔完成3次进站仍领先莱科宁基本锁定前三

  第40圈,阿隆索、佩雷兹、马尔多纳多都进站了,出站之后,阿隆索下滑到第十位,落后领先的维特尔56秒。佩雷兹则在阿隆索的前面在第九。第41圈,阿隆索跑出1分37秒204的最快圈速。

  第42圈,领先的维特尔和格罗斯让也都进站了,出站之后,维特尔继续领先,而格罗斯让则下滑到第五位,出站时,他抢在了巴顿的前面。目前名前十的车手为:维特尔、莱科宁、迪雷斯塔、韦伯、格罗斯让,巴顿、罗斯伯格、汉密尔顿、佩雷兹、阿隆索。

  维特尔轻松拿下冠军莱科宁两停拼回亚军

  第45圈,罗斯伯格再次进站,这是他第4次进站,这意味着杆位发车的德国车手极有可能没有积分,阿隆索因此位置可能继续上升,他在第九位,在前面,巴顿、佩雷兹及汉密尔顿进行激烈的争夺。

  第46圈,巴顿被佩雷兹超越了,这影响了英国车手的节奏,随后,阿隆索抓住机会从内道完成了超越,他上升了一个位置,阿隆索继续向前面的佩雷兹发起冲击,两人都不相让,最终阿隆索还是凭借出色的技术上升到第七位。

  第51圈,汉密尔顿完成了对韦伯的超越上升到第五。1圈后,格罗斯让在直道后超越迪雷斯塔上升到第三位,两位路特斯车手都有机会进前三了。最终,经过57圈之后,维特尔以较为轻松的方式拿下了分站冠军,莱科宁凭借两次进站的策略获得亚军,队友格罗斯让列第三,阿隆索由于赛车DRS故障最终只能得到第八。

来源: 网易体育
编辑: 郑小波
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